Скопие ще бъде първият град на Балканите със система за бърз автобусен транспорт

Столицата на Северна Македония – град Скопие, ще стане първият град на Западните Балкани, който ще въведе система за бърз автобусен транспорт (Bus Rapid Transport – ВRТ). Новата система за градски транспорт ще създаде приоритетни автобусни ленти, които ще се обслужват от енергийно ефективни или хибридни автобуси, осигуряващи бърз, удобен и рентабилен обществен транспорт.

С BRT ще се установат две линии от единия до другия край на Скопие, като коридорите са запазени само за ултра-екологични автобуси. Маршрутът с посока изток-запад е с дължина от 12.8 км в една посока, с 21 станции и ще се минава за около 30 минути, вместо като досега за 70 минути.Маршрутът с посока север-юг е дълг 10.4 км и ще има 20 автобусни спирки.

Капацитетът на BRT системата ще бъде 65.000 пътници на ден, а между станциите ще се постига скорост от 50 километра в час. Прогнозираната стойност за тези два маршрута е около 70 милиона евро, което включва и закупуването на превозните средства.

Новата система на градски транспорт трябва да доведе до значително намаляване на емисиите на замърсяване на въздуха, тъй като транспорта е основният източник на замърсяването в град Скопие, който има около 600.000 жители. Според плановете, с новата BRT система се предвижда намаляване на емисиите на въглероден окис с над 95%, на прахови частици от приблизително 90% и азотен оксид и въглероден диоксид с 25%.

Проектът за бърз автобусен транспорт в Скопие ще бъде финансиран със заем от 70 милиона евро от Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР). Проектът е третият, който ще се реализира в Скопие в рамките на иновативната програма в подкрепа на устойчивото градско развитие – „Зелени градове на ЕБВР“, към която македонската столица се присъедини през 2019 година.

ЕБВР е основен институционален инвеститор в Северна Македония, като към днешна дата тя е инвестирала 2,13 милиарда евро, чрез 142 проекта в страната. ЕБВР и град Скопие вече са си сътрудничили при закупването на 33 нови газови автобуси от производителя – MAN, след това при подготовката на плана за действие за проекта Зелен град, както и за проучването за оптимизиране на мрежите на автобусните линии на обществения транспорт.