В Скопие се проведе среща между генералните директори на железниците на Северна Македония и България

Днес на посещение в Северна Македония беше генералния директор на националната компания железопътна инфраструктура на България, Красимир Папукчийски. В Скопие той проведе среща с неговия домакин, директора на железниците на Северна Македония, Хари Локвенец, а на срещата присъстваха и представители на делегацията на Европейския съюз в Скопие.

От правителството на Северна Македония съобщиха, че основна тема на срещата била изграждането на железопътната линия от Куманово до границата с България. Директорът на македонските железници, Хари Локвенец заяви, че след почти 30 години, железопътната линия свързваща Северна Македония и България става реалност, тъй като вече са били обезпечени 165 милиона евро за нейното изграждане.

Той изтъкна, че железопътната връзка на между Северна Македония и България, която е част от Коридор 8, е взаимна инвестиция в европейската агенда за свързване на целия регион. Очакванията на директора Локвенец са изграждането да започне през следващите 3-4 месеци.

Генералният директор на българската железопътната инфраструктура, Красимир Папукчийски заяви, че към момента в България се реализира проект за техническа помощ за подготовка на проекта за модернизация на железопътната линия София – Перник – Радомир – Гюешево – граница с Република Северна Македония. Инвестиционният проект предвиждал изграждане на жп линия за обслужване на населението, както и на вътрешния и международния товарен трафик.

Красимир Папукчийски каза, че в момента железопътната линия София – Перник – Радомир – Гюешево е с обща дължина от 139 км, а скоростта в участъците варира от 70-100 километра на час, с определени ограничения от 40-75 километра на час. След изпълнението на проекта се очаквало скоростта да достигне 130-160 километра на час. „Нека си пожелаем ползотворна работа и не забравяйте, че по време на строителството на железниците нашите предци са знаели, че те изграждат история“, добави директора Папукчийски.

След срещата в Скопие, Локвенец и Папукчийски заедно посетиха строителната площадка на железопътната линия край село Ръжановце, което е част от първият участък на жп линия до България.

Да напомним ,че железопътната линия от Куманово до границата с България е дълга 89 км и е разделена на три участъка. Първият е от Куманово до Беляковце с дължина от 31 км и на стойност около 40 милиона евро. Вторият от Беляковце до Крива паланка е с дължина 34 км и стойност 140 милиона евро, а третият участък от Крива паланка до границата с България е с дължина от 24 км и на стойност от 405 милиона евро. За изграждането на жп линията Северна Македония – България е планирано изграждане на 100 нови моста и 40 тунела. От тях, само за третият участък от Крива паланка до ГКПП Деве Баир-Гюешево, са планирани 50 моста и 24 тунела.