Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) ще финансира проекта за изграждане на електронна система за събиране на пътни такси по протежение на магистралите, които са част от Коридор №8 и минават през Северна Македония. За тази цел днес беше подписан договори за заем в размер на 13 милиона евро, между ЕБВР и Министерството на финансите на Северна Македония.
Общата стойност на проекта е 13,7 милиона евро, от които 13 милиона евро се осигуряват чрез заема от ЕБВР, а останалите 700.000 евро ще бъдат предоставени от държавното предприятие за пътища на Северна Македония. Условията, под които се взема заема от ЕБВР са изключително благоприятни, като лихвеня процент е 1%, срокът на погасяване е 15 години и половина, с гратисен период от 4 години.
С проекта се предвижда модернизиране на съществуващите станции за пътни такси на Коридор №8, както и изграждането на три нови тол станции на отсечки от магистралите, които все още са в ход на строителство, две на магистралата Миладиновци – Щип и една на магистралата Кичево – Охрид. Проектът също така предвижда инсталиране на фотоволтаични слънчеви панели на всички съществуващи и нови тол станции, които се изграждат по цялата мрежа на магистралите в Северна Македония.
Директорът на ЕБВР за Северна Македония, Анди Аранитаси на церемонията на подписването на договора заяви, че досега Банката е подкрепила седем проекти в пътната инфраструктура в страната на обща стойност от 360 милиона евро. Той подчерта, че този проект ще допринесе за намаляване на емисиите на парникови газове, тъй като ще се намали времето за чакане за автомобилите на магистралите по протежение на Коридор №8.
Транспортният коридор №8 минава през три балкански страни – България, Северна Македония и Албания. В Северна Македония в момента се изграждат и реконструират няколко на пътища, които са част от Коридор №8 и които свързват Северна Македония и България.
Най-значимият сред тях е новият експресен път от Ранковце до Крива Паланка, чието изграждане започна през 2018 година. Тази отсечка от Коридор №8 ще бъде дълга 23 км, а стойността на инвестицията се предвижда да бъде около 60 милиона евро.
З.М.