Премиерът на Северна Македония инспектира строежа на новия скоростен път до Крива Паланка, който е част от Коридор №8

След двудневното посещение на София и срещата с българския премиер Кирил Петков, македонския премиер Димитър Ковачевски продължава да демонстрира желание за изграждане на по-добри отношения с България. Премиерът Ковачевски, вчера заедно с министъра на транспорта и съобщенията, Благой Бочварски, посетиха строежа на новия скоростен път Ранковце – Крива Паланка, който път ще бъде част от Коридор №8, свързващ Северна Македония и България.

Скоростния път Ранковце – Крива Паланка е с обща дължина от около 24 км и на обща стойност от 62,5 милиона евро. Изграджането на пътя е поделено на две отсечки, като първата отсечка от Ранковце до местноста Длабочица е в дължина от 14 км., а втората отсечка от Длабочица до Крива Паланка е в дължина от 9 километра.

Премиерът Димитър Ковачевски за медиите заяви, че заедно с българския му колега Кирил Петков, са провели доста време в разговори за важността на Коридор №8, особено на пътната инфраструктура, която до голяма степен зависела от институциите и изпълнителите. Двамата са постигнали съгласие, че съвместната работна група, отговаряща за пътната инфраструктура, трябва да върне изграждането на Коридор №8 сред основните приоритети на Европейския съюз. „Така очакваме по-голяма подкрепа за пълната реализация както на пътната, така и на железопътната инфраструктура“, изтъкна македонския премиер.

Едновременно с изграждането на новия експресен път между Ранковце и Крива паланка, беше реконструиран и съществуващия пътен участък Ранковце – Крива паланка, който е с дължина от 21 км. Също така строителни работи за реконструкция и разширяване и се проведоха и на третия участък на пътя от Куманово до границата с България, този от Крива Паланка до ГКПП Деве Баир. Тази пътна отсечка е с дължина от 13 километра, а общата стойност на проекта е 12 милиона евро.

Към момента в Северна Македония се провежда и реконструкция на пътя от Куманово до Страцин в дължина от 32 километра. Тя се реализира в две етапи, като общата стойност на инвестицията е 11,9 милиона евро.

Реконструкцията на първата част от пътя била почти готова и се очаква да приключи в скоро време, а става дума за участък с дължина 16 километра и променлива широчина от 7 до 10 метра, като стойноста на тази фаза е 7,2 милиона евро.